1.潤滑
發(fā)動機在運行中需要進(jìn)行潤滑，才能讓各個零部件之間不至于摩擦力過大，而抱死，并且潤滑還可以讓發(fā)動機的運行阻力更小更順暢。
2.降溫
發(fā)動機在運行中會產(chǎn)生很高的溫度，車不光水冷還有風(fēng)冷可以降溫，機油也在降低發(fā)動機內(nèi)部溫度中，起到很大作用。
3.清潔
機油還可以起到清潔的作用，發(fā)動機內(nèi)部運行產(chǎn)生的油泥、積碳、金屬顆粒，都會有機油沖走，帶到油底殼。
4.密封
現(xiàn)在的工藝難免發(fā)動機內(nèi)，個別部位有縫隙，這時機油就可以起到密封的作用了。
5.防銹
發(fā)動機內(nèi)部不是絕對密封的，也會產(chǎn)生水汽和一些腐蝕性的物質(zhì)，機油可以吸收這部分物質(zhì)來保護(hù)發(fā)動機
機油的三種類型
礦物油
礦物油現(xiàn)在比較稀少，玩車的人基本都不會用了，礦物油是從石油中提煉出來的，不是它不能潤滑，而是它機油分子比較大，運行阻力和潤滑度比較差，但價格是最便宜的，更換周期也比較短，一般1000公里也就撐死該換了，不過一些小排量車用礦物油磨合效果最好。
半合成
半合成其實就是，礦物油加氫處理或礦物油加全合成，勾兌出來的，但是勾兌的比例就好說了，商家一般也不會告訴你，一些中小排量使用還是不錯的，磨合用也是很不錯的油，一般2000~3000更換（看使用狀況）。
全合成的機油就比較厲害了，制造技術(shù)復(fù)雜，機油分子小潤滑效果好，雖然價格貴可更換周期長，綜合它的性能，其實性價比還是可以的，大排量使用最好，高轉(zhuǎn)速的中小排量使用也沒問題，一般4000~5000公里更換（看使用狀況）。
