1.潤滑
發(fā)動機在運行中需要進(jìn)行潤滑,才能讓各個零部件之間不至于摩擦力過大,而抱死,并且潤滑還可以讓發(fā)動機的運行阻力更小更順暢。
2.降溫
發(fā)動機在運行中會產(chǎn)生很高的溫度,車不光水冷還有風(fēng)冷可以降溫,機油也在降低發(fā)動機內(nèi)部溫度中,起到很大作用。
3.清潔
機油還可以起到清潔的作用,發(fā)動機內(nèi)部運行產(chǎn)生的油泥、積碳、金屬顆粒,都會有機油沖走,帶到油底殼。
4.密封
現(xiàn)在的工藝難免發(fā)動機內(nèi),個別部位有縫隙,這時機油就可以起到密封的作用了。
5.防銹
發(fā)動機內(nèi)部不是絕對密封的,也會產(chǎn)生水汽和一些腐蝕性的物質(zhì),機油可以吸收這部分物質(zhì)來保護(hù)發(fā)動機
機油的三種類型
礦物油
礦物油現(xiàn)在比較稀少,玩車的人基本都不會用了,礦物油是從石油中提煉出來的,不是它不能潤滑,而是它機油分子比較大,運行阻力和潤滑度比較差,但價格是最便宜的,更換周期也比較短,一般1000公里也就撐死該換了,不過一些小排量車用礦物油磨合效果最好。
半合成
半合成其實就是,礦物油加氫處理或礦物油加全合成,勾兌出來的,但是勾兌的比例就好說了,商家一般也不會告訴你,一些中小排量使用還是不錯的,磨合用也是很不錯的油,一般2000~3000更換(看使用狀況)。
全合成的機油就比較厲害了,制造技術(shù)復(fù)雜,機油分子小潤滑效果好,雖然價格貴可更換周期長,綜合它的性能,其實性價比還是可以的,大排量使用最好,高轉(zhuǎn)速的中小排量使用也沒問題,一般4000~5000公里更換(看使用狀況)。